Recenzja Engwe L20 SE: Mocny, Stabilny i Niezwykle Niezawodny

Ta recenzja testu została napisana przez GIOVANNI ANGIONI, dziękujemy bardzo za wspaniały POST. Kolejny L20 SE.

Źródło: GIOVANNI ANGIONI - labicielettrica.com

Recenzja e-roweru Engwe L20 SE 250W autorstwa GIOVANNI ANGIONI:

Po intensywnym tygodniu testów, w końcu jestem gotowy podzielić się z Wami moimi przemyśleniami na temat Engwe L20 SE 250W e-bike, składany rower elektryczny, który wzbudza duże zainteresowanie wśród entuzjastów rowerów wspomaganych pedałami.

Znany ze swojego bardzo specyficznego designu i zdolny do osiągnięcia maksymalnej prędkości 25 km/h oraz imponującego zasięgu 115 km, ten rower elektryczny reprezentuje jeden z najciekawszych modeli wśród tych na drogach w 2023 roku.

W tej recenzji roweru elektrycznego Engwe L20 SE 250W omówimy wszystkie najważniejsze elementy do rozważenia przed zakupem, w tym:

• Jego główne parametry techniczne
• Całkowite wrażenia z jazdy
• Maksymalna prędkość
• Autonomia baterii
• Stosunek ceny do jakości
• Doświadczenie z witryną BuyBestGear

Z tego powodu, niezależnie od tego, czy jesteś zainteresowany zakupem, czy po prostu chcesz być na bieżąco z wiadomościami ze świata mobilności elektrycznej, ta recenzja Engwe L20 SE 250W "zapewni ci wszystkie potrzebne informacje."

Kluczowe punkty

• Engwe L20 SE to składany rower elektryczny 20′ z silnikiem 250W i baterią 15,6Ah.
• Rower jest dostępny w trzech opcjach kolorystycznych: czarny, zielony i biały.
• Silnik bezszczotkowy 250W oferuje maksymalną prędkość 25 km/h.
• Wyjmowana bateria 36V 15,6Ah oferuje zasięg do 115 km na jednym ładowaniu.

Engwe L20 SE 250W: Recenzja i test

Jeśli trafiłeś na tę stronę, prawdopodobnie zastanawiasz się, czy Engwe L20 SE 250W to dobry rower elektryczny pod względem Stosunek jakości do ceny .

Ponieważ wiele stron twierdzi, że jest to jeden z najlepszych rowerów elektrycznych do jazdy po mieście, Postanowiłem zamówić jeden i dobrze go przestudiuj testując to w jednym z najbardziej ruchliwych miast Europy : Londyn .

W kolejnych sekcjach postaramy się dokonać szczegółowej oceny jego cech technicznych, osiągów jazdy, żywotności baterii i porównamy go z innymi rowerami elektrycznymi na rynku.

Omówimy również znaczenie prawidłowego montażu i konserwacji roweru, aby zapewnić, że w pełni wykorzystasz ten model – jeśli zdecydujesz, że Engwe L20 SE 250W to dwukołowiec dla Ciebie.

Test: 7 dni w Londynie

"Po zmierzeniu się z londyńskimi ulicami za pomocą różnych modeli udostępnionych przez" usługi współdzielenia rowerów w Londynie , postanowiłem skorzystać z rabatu, aby spróbować wsiąść na pedały jednego z rowerów elektrycznych, które wydają się być wszędzie w dzisiejszych czasach: the Jeden L20SE 250 W .

Moja recenzja obejmowała chodzenie około 30 km dziennie po ulicach centralnego Londynu.

Użyłem roweru, aby dojechać do pracy w około 20 minut, przejeżdżając przez jedne z najbardziej ruchliwych części miasta, w tym drogi wokół Most Londyński stacja i bardzo słynna oraz imponująca Most Tower Bridge .

Zanim przejdę do szczegółów i opiszę, jakie były moje odczucia podczas jazdy tym modelem e-roweru, pozwólcie, że powiem, iż Engwe L20 SE to rower elektryczny, który jest równie wygodny na drogach gruntowych, jak i na ruchliwych i modnych ulicach Londynu.

Nawet kiedy to ze sobą zabrałem Plac Trafalgarski (pójść i zjeść pizzę w wszechobecnym 50 ) I Piccadilly Circus , Engwe L20 SE przyciągnął uwagę więcej niż jednej osoby i zainteresował wielu rowerzystów, obok których się znajdowałem.

Wśród momentów, w których czułem się najbardziej dumny z jazdy na tym rowerze elektrycznym, niewątpliwie był ten, gdy wyprzedzanie bardzo drogiego Van Moofa podczas pedałowania wzdłuż brzegów Tamizy.

Właściwości techniczne

Na początek, zacznijmy od początku i przyjrzyjmy się cechom technicznym tego roweru, zaczynając od jego Silnik 250W który charakteryzuje się maksymalnym momentem obrotowym 38 Nm.

To jest bardzo cichy i mocny silnik , zdolny do osiągnięcia bez szczególnego wysiłku maksymalnej prędkości 25 km/h - zgodnie z wymaganiami ustawodawstwo dotyczące rowerów elektrycznych we Włoszech .

Bateria roweru wystarcza na przejechanie do 115 km na jednym ładowaniu ( zweryfikowane ), oferując tym samym możliwość poruszania się po mieście bez obaw o "wyschnięcie".

Aluminiowa rama roweru jest wygodna i łatwa w obsłudze, odpowiednia dla rowerzystów o różnym wzroście – także niezwykła solidność tego roweru przekłada się na trochę za ciężki jak na składany rower .

Solidne opony 20*3.0 zapewniają naprawdę niesamowita stabilność jak również doskonałą przyczepność na wszystkich rodzajach nawierzchni, które testowałem (asfalt, kostka brukowa, żwir, ziemia, trawa), poprawiając ogólne wrażenia z jazdy w sposób, w jaki niewiele innych rowerów w tej klasie potrafi to zrobić.

Największa prędkość

Przed omówieniem maksymalnej prędkości Engwe L20 SE konieczne jest zrobienie wstępu: ten rower jest wyraźnie zdolny do jazdy znacznie szybciej niż jest dozwolone na włoskich drogach

Chociaż jest prawnie ograniczony do maksymalnej prędkości 25 km/h, w Engwe L20 SE bije serce zdolne do osiągania znacznie wyższych prędkości.

Naciskając przyciski na kierownicy w określonej kolejności, udało mi się tymczasowo usuń ogranicznik prędkości wykorzystując w pełni moc swojego silnika.

Chociaż Zdecydowanie odradzam odblokowywanie e-roweru Engwe L20 SE. ponieważ naruszałoby to przepisy dotyczące ograniczeń prędkości i mogłoby stwarzać poważne zagrożenia dla Twojego bezpieczeństwa, moje działanie pozwoliło mi lepiej przetestować jego możliwości, sprawiając, że osiągnął maksymalna prędkość 40 km na godzinę

W tym sensie, porównując moc silnika L20 SE z inne składane rowery elektryczne czyni go jednym z najpotężniejszych w swojej kategorii.

Chociaż limit 25 km/h pozostaje limitem do przestrzegania, fakt, że rower Engwe jest w stanie osiągnąć prędkość niemal dwukrotnie wyższą niż narzucona, jest bardzo ważnym czynnikiem.

W rzeczywistości ten rower ma wystarczającą moc, aby lepiej wspierać nawet najtrudniejsze wysiłki, niezależnie od tego, czy wspinasz się na bardzo strome wzgórza, czy chcesz mieć dobrą zdolność reakcji, gdy ruszasz spod świateł.

Tryb jazdy

Jeśli chodzi o tryby jazdy, ten rower elektryczny oferuje trzy opcje: wspomaganie pedałowania, tryb całkowicie elektryczny (do aktywacji) oraz manualny.

Wspomagane pedałowanie

Tryb wspomagania pedałowania oferuje pięć poziomów pomocy , oferując idealną równowagę między pedałowaniem a wspomaganiem silnika elektrycznego.

Poziomy 1-3 są świetne do oszczędzania baterii, jednocześnie oferując dodatkowy zastrzyk energii, gdy jest to potrzebne.

Osobiście, Odkryłem, że używam prawie wyłącznie poziomów 4 i 5. ponieważ to oni oferują największe wzmocnienie.

Nawet jeśli mogą one skracać żywotność baterii, a tym samym ogólną autonomię roweru, uważam, że są najbardziej odpowiednie do poruszania się po mieście i w sytuacjach, gdy ruch uliczny wymaga od nas szybkiego przemieszczania się i szybkiego reagowania na sytuacje, które napotykamy wokół nas.

Tryb elektryczny

Tryb całkowicie elektryczny, kontrolowane przez akcelerator na prawej kierownicy , pozwala na poruszanie się z maksymalną prędkością 25 km/h bez konieczności pedałowania .

Korzystając z tej funkcji, Engwe L20 SE całkowicie przekształca się w (bardzo wygodny) skuter elektryczny. . To jest absolutnie idealne, gdy potrzebujesz odpoczynku, ale nadal chcesz się poruszać.

Należy jednak powiedzieć, że przynajmniej początkowo tryb w pełni elektryczny nie jest obecny w rowerze elektrycznym Engwe L20 SE - ponieważ wymaga aktywacji przez użytkownika.

Również w tym przypadku wybór jest uzasadniony różnymi przepisami narzuconymi na rowery wspomagane pedałami w całej Europie – nawet jeśli akcelerator jest przydatną funkcją, zwłaszcza przy ruszaniu pod górę.

Jak aktywować akcelerator Engwe L20 SE

Aby aktywować manetkę gazu roweru elektrycznego Engwe L20 SE:

1. Gdy rower jest wyłączony, włóż klucz, jakbyś miał go włączyć.
2. Przed włączeniem, przekręć manetkę gazu do końca i przytrzymaj przedni hamulec.
3. Trzymając pedał gazu i hamulec, włącz motocykl.
4. Po uruchomieniu ekran wyświetli wskazanie błędu.
5. Kontynuuj trzymanie pedału gazu i hamulca przez 10 sekund, gdy na wyświetlaczu miga liczba 5.
6. Zrobione. W tym momencie włączyłby tryb elektryczny roweru.

Tryb ręczny

Wreszcie tryb manualny pozwala jeździć na Engwe L20 SE jak na zwykłym rowerze, bez wspomagania elektrycznego.

Biorąc pod uwagę wagę roweru wynoszącą 32 kg oraz fakt, że ten model nadal kosztuje około 1 000 €, nie widzę szczególnego powodu, aby często używać go w trybie manualnym.

To, że działa nawet bez wspomagania pedałowania, to wciąż dobra rzecz, ponieważ oferuje nam tryb awaryjny do użycia w przypadku, gdy znajdziesz się z rozładowaną baterią przed dotarciem do celu

Doświadczenie w prowadzeniu pojazdu

"Jeśli moc silnika sprawiła, że pomyślałem, iż mam między nogami rower na wysokim poziomie, to doświadczenie z jazdy jest tym, co najbardziej mnie przekonało."

Inny L20 SE jest jednym z najwygodniejszych rowerów, na jakich kiedykolwiek jeździłem . Przednie zawieszenie i grube opony pozwalają pokonywać trudny teren, pedałować po bruku i kocich łbach oraz atakować straszne dziury w londyńskim asfalcie bez żadnych problemów ze stabilnością.

Naraz, siodło jest bardzo wygodne że sprawia, iż czujesz się, jakbyś siedział w fotelu w domu.

Pozycja za kierownicą również przyczynia się do utrzymania doświadczenia na najwyższym poziomie.

Możliwość utrzymania zarówno kierownicy, jak i siodełka na odpowiedniej wysokości oznacza, że możesz jeździć trzymając plecy prosto , które – te używane do rowery elektryczne typu gravel Lub wyścigi ebike'ów wiedzieć bardzo dobrze – oznacza unikanie irytującego bólu pleców.

Hamulce tarczowe oferują niezawodną siłę hamowania i sprawdziły się doskonale, gdy testowałem je w sytuacjach awaryjnych – przy gwałtownym hamowaniu, gdy rower pędził z prędkością 25 km/h.

Jedną z rzeczy, które zaskakują, jest również łatwość obsługi roweru. Uważam, że ten model jest bardzo łatwy do prowadzenia i bardzo responsywny, mimo ogólnej solidności, która mogłaby sugerować coś innego.

Ogólnie rzecz biorąc, im więcej korzystałem z Engwe L20 SE i poruszałem się po mieście, tym bardziej miałem wrażenie, że jeżdżę odpowiednikiem SUV-a na dwóch kołach.

To dlatego, że Engwe L20 SE jest potężny , wygodny, niezawodny i niezwykle solidny składany rower elektryczny.

Sterowanie i wyświetlacz LCD

Kierownica Engwe L20 SE to miejsce, gdzie znajdują się wszystkie przydatne komendy, aby w pełni wykorzystać moc tego dwukołowca.

Po prawej stronie znajdziemy manetkę gazu i dźwignie zmiany biegów Shimano o siedmiu prędkościach, ale robi się znacznie ciekawiej, gdy przejdziemy na lewą stronę – gdzie znajdują się przyciski do zwiększania lub zmniejszania poziomu wspomagania silnika, przycisk do włączania świateł oraz przycisk do nawigacji w menu.

Dokładnie na środku kierownicy znajduje się kolorowy ekran LCD. To pozwala monitorować wszystkie najważniejsze elementy roweru elektrycznego i naszych przejażdżek.

Jeśli główna część wyświetlacza (która jest bardzo dobrze widoczna nawet w świetle dziennym) jest przeznaczona do monitorowania prędkości i poziomu aktywnej pomocy elektrycznej, to może być również używana do przydatnych statystyk, takich jak poziom baterii, całkowita liczba kilometrów przejechanych podczas jednej podróży lub całkowity dystans pokonany przez rower ogólnie.

Menu jest również używane do wyświetlania komunikatów o błędach w przypadku awarii oraz do dostosowywania doświadczenia z Engwe L20 SE poprzez personalizację zarówno informacji wyświetlanych w menu, jak i elementów takich jak maksymalna prędkość ustawiona dla silnika.

Silnik

Przejdźmy teraz do sedna tego roweru elektrycznego: Silnik.

Engwe L20 SE 250W jest wyposażony w niezwykle cichy silnik bezszczotkowy o mocy 250W i maksymalnym momencie obrotowym 38N.m. To jest siła, która daje Ci szybkie przyspieszenie i wytrzymałość podczas wspinaczki po wzgórzach.

W połączeniu z akumulatorem 36V 15,6Ah, rower może osiągnąć maksymalną prędkość 25 km/h, oferując ekscytujące wrażenia zarówno w mieście, jak i na terenowych ścieżkach.

Żywotność baterii

Po możliwości wypróbowania roweru elektrycznego Engwe L20 SE mogę z pełnym przekonaniem powiedzieć, że jego akumulator 48V 13Ah (wyjmowany) to prawdziwa zaleta. Pod względem pojemności i trwałości przewyższa oczekiwania.

Podczas moich testów odkryłem, że w trybie wspomaganym jedno ładowanie może zapewnić imponujący zasięg, szacowany na nawet 115 km, co pozwala mi podróżować bez przerw. Mimo że jechałem wyłącznie w trybie elektrycznym, zasięg nadal pozostał znaczny.

"Uderzył mnie stosunkowo krótki czas ładowania, wynoszący tylko" pełne naładowanie zajmuje około 5 godzin . To oznacza mniej czasu na czekanie i więcej czasu na odkrywanie na dwóch kółkach.

Bateria, wraz z wygodną pozycją jazdy i mocnym silnikiem, sprawiła, że moje doświadczenie z Engwe L20 SE było bardzo przyjemne. Pomimo nieco dużej wagi i ograniczeń prędkości w trybie wspomagania, rower okazał się mieć dużo mocy i dobrą ładowność.

Mocne strony

Jeśli chodzi o mocne strony, ten rower elektryczny ma ich pod dostatkiem – dlatego stał się moim codziennym rowerem dojeżdżającym do pracy.

Przede wszystkim, osiągi są imponujące, dzięki silnikowi o mocy 250W, który pozwala mi osiągnąć maksymalną prędkość 25 km/h oraz stabilność gwarantowaną przez ramę, przedni amortyzator i szerokie koła.

Kolejnym atutem jest żywotność baterii. Z baterią 36V 15,6Ah mogę przejechać do 115 km na jednym ładowaniu. To jest prawdziwa wolność!

A teraz porozmawiajmy o cenie. Biorąc pod uwagę oferowane funkcje, to naprawdę okazja i w pełni zasługuje na wszystkie pochwały za oferowanie niezwykle wysokiej wartości za pieniądze.

Za mniej niż 1 000 USD i z darmową szybką wysyłką , to zdecydowanie jeden z najlepszych rowerów elektrycznych na sprzedaż w Buy Best Gear.

Słabości

Pomimo wielu zalet, warto wspomnieć o kilku wadach, które mogą wpłynąć na Twoje doświadczenie z jazdy.

Chociaż jest to składany rower elektryczny, Engwe L20 SE jest dość ciężki i nie sądzę, aby był to najbardziej odpowiedni model dla tych, którzy chcą go przenosić między autobusami a metrem.

Poza tym muszę powiedzieć, że instrukcja obsługi jest napisana dość surowym językiem.

Na szczęście rower przychodzi prawie całkowicie złożony, a prace do wykonania są bardzo proste – ponieważ w przeciwnym razie opieranie procesu na wskazówkach zawartych w instrukcji mogłoby stanowić mały problem.

Cena sprzedaży

Porozmawiajmy o pieniądzach. W rozległym świecie rowerów elektrycznych, Engwe L20 SE 250W wyróżnia się nie tylko wydajnością i wszechstronnością, ale także ceną. Dostępne w cenie katalogowej 999,00 € , ten rower elektryczny oferuje niesamowitą wartość za tę cenę.

Moje osobiste doświadczenie z Engwe L20 SE 250W pozwoliło mi docenić jego komfort i wszechstronność. "Jest świetny do dotarcia do celu bez wysiłku i oferuje doskonałą pojemność ładunkową, co czyni go idealnym zarówno na codzienne dojazdy, jak i załatwianie sprawunków."

Biorąc pod uwagę jakość, wydajność i przystępność cenową Engwe L20 SE 250W, cena 999,00 € to prawdziwa okazja.

Jeśli szukasz mocnego i wygodnego roweru elektrycznego, który nie kosztuje fortuny, gorąco polecam rozważyć Engwe.

Wysyłka i montaż

Buy Best Gear jest znane z bardzo szybkiej wysyłki rowerów, ponieważ korzystają z magazynów w Europie. Mój na przykład, przybył z Polski z śledzeniem online w zaledwie trzy dni roboczych.

Ekspresowy kurier zostawił mi pudełko marki Engwe, które zawiera rower i kilka niezbędnych akcesoriów.

Rower Engwe L20 SE przychodzi zmontowany w prawie 90%. Pozostaje jeszcze:

• usuń zabezpieczenia umieszczone wokół ramy,
• pieprzyć pedały,
• zamontuj siedzenie,
• podłącz przednie koło,
• napraw przedni błotnik,
• przymocuj bagażnik (który można zamontować z przodu lub z tyłu, w zależności od preferencji)
• przykręcić przednie światło.

Cały proces, do którego można łatwo użyć narzędzi zawartych w pakiecie, nie zajmie to więcej niż pół godziny i może być łatwo wykonane przez jedną osobę.

Jedyną trudność, jaką miałem, było ustalenie, czy najpierw zamontować przedni koszyk, czy błotnik. Teraz, kiedy już wiem, Od razu ci powiem, że błotnik idzie na końcu. .

Ogólnie jednak doświadczenie z przesyłką było więcej niż pozytywne. Ekspresowy kurier zadzwonił do mnie, aby uzgodnić dzień i godzinę dostawy, a złożenie roweru było naprawdę łatwe.

Mający mały przenośny kompresor w domu również pozwoliło mi to napompować opony poprawnie w mniej niż minutę i bez żadnego wysiłku.

Wyrok

Rower elektryczny składany Engwe L20 SE 250W naprawdę zrobił na mnie wrażenie.

Podczas pierwszych siedmiu dni testów okazał się niezawodnym i niezwykle wygodnym towarzyszem wszystkich podróży po mieście oraz okazjonalnych dłuższych wypadów weekendowych.

Natychmiast zastąpił mój Navigata jako rower elektryczny do dojazdów do pracy i uważam, że oferuje bardzo wysoką wartość za pieniądze dla tych, którzy szukają wygodnego i bezpiecznego roweru elektrycznego do użytku w mieście. Rzadko jeździłem na rowerach elektrycznych tak stabilnych jak ten.

----------------------------------