torque ·maalis 11, 2023

Mikä on Torque? Kuinka vääntömomentti vaikuttaa Ebiken suorituskykyyn

Vääntömomentti on tekninen termi, joka saattaa hämmentää monia sähköpyöräilijöitä. Kun ostat an sähköpyörätMoottorin tehoa lukuun ottamatta vääntömomentti on tärkeä parametri, johon on kiinnitettävä huomiota. Suurella vääntömomentilla varustettu moottori voi lisätä merkittävästi sähköpyöräilyn hauskuutta, varsinkin kun olet haastavassa jyrkässä mäessä.

Mikä on sähköpyörän vääntömomentti?

Vääntömomentti näyttää moottorin kääntövoiman, minkä vuoksi suurella vääntömomentilla varustetut sähköpyörät helpottavat ajajien kiipeämistä mäkiin. Esimerkiksi kaksi ihmistä kahdella 250 W:n sähköpyörällä ajaa ylämäkeen, alhaisella vääntömomentilla varustettua eBikea on erittäin vaikea kiihdyttää seisontakäynnistyksestä, ja eBike, jossa on suuri vääntömomenttimoottori (yli 85 Nm) vetää pois helposti.

Vääntömomentti ilmaistaan newtoneina metriä kohti (Nm). Useimpien sähköpyörien moottorin vääntömomentti on 30-85 Nm sähköpyörän mallista riippuen. Markkinoilla on kuitenkin edelleen joitain 120 Nm:n vääntömomenttisia sähköpyöriä. Yleisesti ottaen sähköisissä maastopyörissä ja off-road-sähköpyörissä käytetään suuren vääntömomentin moottoreita, koska ne on suunniteltu ajamaan ylämäkeä useammin. Otetaan esimerkkinä kaksi BuyBestGearin suositusta sähköpyörästä, Ado D30C on 250 W kaupunkipyörä, moottori on 42 Nm, ja Shengmilo MX02S on rasvarenkainen maastopyörä, jonka moottorin vääntömomentti on paljon suurempi, mikä on 95 Nm.

Miten sähköpyörän vääntömomentti lasketaan?

Vääntömomentin yleinen yhtälö on Vääntömomentti = voima x etäisyys, kun ratsastaja polkee, hän luo "voiman" polkimeen ja "etäisyys" on kampivarren pituus, joka on 17 tai 17,5 cm. Jos 60 kg painava henkilö seisoo polkimilla pyörän ollessa tasaisella maalla, niin

Vääntömomentti = 60 kg x 9,8 N/kg x 0,17 m = 99,96 Nm

Kun sähköpyörä liikkuu eteenpäin puhtaasti sähköisessä tilassa, "voima" vastaa voimaa, jonka moottori kohdistaa vetoakseliin tai voimansiirtoon (ketjujärjestelmä tai napavaihde ketjulla, hihnalla). Siksi 95 Nm vääntömomentin sähköpyörä pystyy helposti kiipeämään 35 asteen rinteeseen. Kun ajat poljinavustustilassa, moottori tukee sinua oman voimasi lisäksi, joten sähköpyörästä tulee tehokkaampi ja voit valloittaa paljon jyrkempiä rinteitä.

Mitä vääntömomentti tarkoittaa sähköpyörälle?

Yhdellä lauseella vääntömomentti mahdollistaa pyörän kiihtymisen ja auttaa pyöräilijöitä ajamaan ylämäkeen. Suuremmalla vääntömomentilla varustetut sähköpyörät saavat enemmän voimaa moottorista, joten pyöräilijä tuntee olonsa helpommaksi polkiessaan ylämäkeen ja sähköpyörä kiihdyttää nopeammin pisteestä täyteen nopeuteen.

Oikea vääntömomentti voi estää sähköpyörääsi pysähtymästä ja pysähtymästä. Kun sähköpyörä itsessään on melko raskas (esim. isot pyörän rasvarenkaat) tai kannat raskaan kuorman, pyörän saattaminen liikkeelle on haaste. Jos ebike on varustettu suuren vääntömomentin moottorilla, voit polkea paljon vähemmän. Yllä olevasta esimerkistä 60 kg painavasta pyöräilijästä, joka seisoo polkimilla, voit nähdä, että vääntömomentti 90+ Nm on erittäin vaikuttava. Itse asiassa useimmissa maastopyöräilyissä 40–50 Nm:n moottorit voivat tuottaa tarpeeksi pitoa. Tietenkin lähtökohtana on, että polkupyörän kuorma ei ylitä sen enimmäiskuormitusta, muuten moottori voi vaurioitua.

Kuinka paljon vääntömomenttia tarvitset?

Normaalisti 250 W:n kaupunkityömatkasähköpyörä ei vaadi suuren vääntömomentin moottoria, voit ostaa 25-40 Nm oman mieltymyksesi mukaan. Ja 40-60 Nm on keskimääräinen vääntömomentti monikäyttöisille sähköpyörille, jotka kestävät useimmat vuoret ja rinteet. Mutta jos haluat jatkaa jännitystä ja haastaa jyrkkiä mäkiä, tarvitset vähintään 70 Nm vääntömomentin. Moottoripyöräilijöille, jotka asuvat alueilla, joilla mäkiä on kaikkialla, suuren vääntömomentin sähköpyörät ovat välttämättömiä. Muuten joudut kohtaamaan ongelman: hikoilu tai rullata alas kuin marmori kaltevassa tasossa.

Sähköpyörän vääntö ja nopeus.

Sähköpyörän vääntömomentti mittaa moottorin pyörimisvoimaa, se vaikuttaa suoraan sähköpyörien kiihtyvyyteen. Kun käynnistät sähköpyörän täydestä pysähdyksestä, moottorin vääntömomentti kasvaa, jotta ebike saavuttaa suuremman nopeuden nopeammin. Kun olet jo saavuttanut huippunopeuden ja alat ajaa lähes vakionopeudella, moottorin ulostulomomentti on pienin. Toisin sanoen vääntömomentilla on tärkeä rooli vain, kun kiipeät rinnettä tai lähdet täydestä pysähdyksestä. Kun pyöräilet melko suurella nopeudella, vääntömomentilla ei ole merkitystä.

Mikä on vääntömomenttianturi?

Toinen sana, joka esiintyy usein "vääntömomentin" kanssa, on momenttianturi.

Pyöräillessä sisään poljinavustintila, sähköpyörä "tietää" polkimen anturin avulla, että poljet. Poljinantureita on kahdenlaisia, poljinnopeusanturi ja vääntömomenttianturi.

Poljinnopeusanturiin verrattuna vääntömomenttianturi on edistyneempi (ja kalliimpi). Vääntömomenttianturi mittaa, kuinka kovaa ratsastaja polkee määrittääkseen, kuinka paljon sähköä pyörään työnnettävä. Mitä kovemmin poljet, sitä enemmän tehoa se antaa moottorille. Jos poljet kevyemmin, moottoriin menee vähemmän tehoa. Se tekee tämän säädön reaaliajassa ja tarjoaa luonnollisemman pyöräilykokemuksen.

Tässä on joitain sähköpyöriä, jotka on varustettu vääntömomenttiantureilla

Vieraile XT750 Plusissa