3 consejos para proteger la batería de tu bicicleta eléctrica en invierno

A medida que el clima se vuelve cada vez más frío, es necesario considerar cómo afecta la temperatura a la batería de su bicicleta eléctrica.

Siguiendo nuestros sencillos consejos, puede proteger el rendimiento de la batería de su bicicleta eléctrica y seguir pedaleando durante los meses más fríos.

¿Cómo afecta la temperatura baja a la batería de la bicicleta eléctrica?

Las temperaturas frías, si bien no son inseguras, pueden afectar el alcance de la batería. Las baterías de iones de litio se descargan más rápido cuando hace frío, por lo que si monta su bicicleta eléctrica en invierno, deberá cargar la batería con más frecuencia que en verano o en un clima más cálido.

De hecho, la capacidad de la batería en sí no ha cambiado. El cambio es que la resistencia se ha vuelto más grande. En comparación con el verano, la resistencia en invierno se ha vuelto más grande. Para lograr la misma potencia, solo puede aumentar la salida de la corriente.

Entonces, con la misma capacidad, la batería parece agotarse rápidamente. La resistencia interna de la batería está relacionada con la temperatura. Cuanto menor sea la temperatura, mayor será la resistencia interna, por lo que se consumirá muy rápido en invierno.

¿Qué hay en una batería de bicicleta eléctrica?

Por lo general, hace referencia a la química de la batería de iones de litio (Li-ion). Casi todas las bicicletas eléctricas modernas utilizan este tipo de batería estándar actual por su alta densidad de energía.

Hay algunas químicas diferentes de la batería de iones de litio que se utilizan en las bicicletas eléctricas modernas, que incluyen: manganeso de cobalto de níquel de litio (Li-NCM), cobalto de manganeso de litio (LiMnCO2), aluminio de cobalto de níquel de litio (LiNiCoAlO2) y polímero de litio (generalmente química del cobalto).

Un ciclista, dos temperaturas muy diferentes. Simulamos condiciones de calor y frío en una cámara climática y hacemos una prueba de cada una. La persona de prueba monta las bicicletas eléctricas en modo "Boost" (apoyo más alto) hasta que las baterías están vacías. ¿En qué estado dura más la batería?

El Centro Aeroespacial Alemán (DLR) tiene su sede en Stuttgart, Alemania, y ofrece una cámara climática para simular todo tipo de condiciones climáticas y de temperatura. Además de apoyar nuestro experimento, investigan en aviación, viajes espaciales, conceptos energéticos, tráfico y digitalización.

Los resultados experimentales muestran que puede recorrer 50,4 km en condiciones de 25 grados, pero solo 42,5 km en condiciones de menos cinco grados. La distancia de conducción se reduce en un 16 % en estas dos condiciones de temperatura diferentes.

3 consejos para proteger la batería de tu bicicleta eléctrica en invierno

  • Carga tu batería en interiores

Mantenga la batería almacenada (o toda su bicicleta eléctrica, si la batería no es extraíble) en un lugar con temperatura ambiente normal (55-75 grados Fahrenheit).

Si acaba de regresar de un viaje en frío, deje que la batería descanse adentro durante varias horas antes de enchufarla.

  • Retire la batería si no se usa

Es mejor no dejar la batería en su bicicleta eléctrica, esto es tanto por seguridad como para mantener la batería en buenas condiciones. Y manténgala cargada en un 75 % y revísela todos los meses para asegurarse de que se mantenga en ese nivel.

  • ¡Mantenlo limpio!

Es probable que las bicicletas eléctricas que se utilizan en los meses de invierno necesiten una limpieza más frecuente. Especialmente debido a la sal, también podría considerar comprar un aerosol a prueba de herrumbre, desea mantener su bicicleta limpia para evitar que los componentes se corroan.

Pero recuerda que cuando laves tu bicicleta, no la rocíes con alta presión y ten especial cuidado al limpiar alrededor del motor.

¡Disfruta de tu paseo de invierno!

¡No tengas miedo de usar tu bicicleta durante el clima frío!

Conducir en climas fríos está bien y no causará daños duraderos a la salud de las baterías. tiene un efecto temporal, pero volverá a la normalidad.


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