Test Engwe L20 SE : puissant, stable et extrêmement fiable

Cette revue de test a été rédigée par GIOVANNI ANGIONI, merci beaucoup pour le merveilleux POST de Engwe L20 SE.

Source: GIOVANNI ANGIONI - labicielettrica.com

Engwe L20 SE Test du vélo électrique 250 W par GIOVANNI ANGIONI :

Après une intense semaine de test, je suis enfin prêt à partager avec vous toutes mes réflexions sur le Engwe L20 SE 250W e-bike, un vélo électrique pliant qui suscite un grand intérêt chez les amateurs de vélo à pédales assistées.

Connu pour son design très particulier et capable d'atteindre une vitesse maximale de 25 km/h et une autonomie impressionnante de 115 km, ce vélo électrique représente l'un des modèles les plus intéressants parmi ceux sur la route en 2023.

Tout au long de ce Engwe L20 SE Test du vélo électrique 250 W, nous passerons en revue tous les éléments les plus importants à prendre en compte avant un achat, notamment :

• Ses principales caractéristiques techniques
• L'expérience de conduite globale
• La vitesse maximale
• Autonomie de la batterie
• Le rapport prix
• L'expérience avec le site BuyBestGear

Pour cette raison, que vous soyez intéressé par l'achat ou que vous souhaitiez simplement vous tenir au courant de l'actualité du monde de la mobilité électrique, cette revue de la Engwe L20 SE 250W vous fournira toutes les informations dont vous avez besoin.

Points clés

• Le Engwe L20 SE est un vélo électrique pliant de 20 pieds avec moteur de 250 W et batterie de 15,6 Ah.
• Le vélo est disponible en trois options de couleur : noir, vert et blanc.
• Le moteur brushless de 250W offre une vitesse maximale de 25km/h.
• La batterie amovible 36V 15.6Ah offre une autonomie allant jusqu'à 115km sur une seule charge.

Engwe L20 SE 250W : examen et test

Si vous avez atterri sur cette page, vous vous demandez probablement si le Engwe L20 SE 250W est un bon vélo électrique en termes de le rapport qualité prix .

Comme de nombreux sites prétendent que c'est l'un des meilleurs vélos électriques à rouler en ville, j'ai décidé d'en commander un et bien l'étudier en le mettre à l'épreuve dans l'une des villes les plus fréquentées d'Europe : Londres .

Dans les sections suivantes, nous essaierons de faire une évaluation détaillée de ses caractéristiques techniques, de ses performances de conduite, de l'autonomie de sa batterie et nous le comparerons aux autres vélos électriques du marché.

Nous discuterons également de l'importance d'un assemblage et d'un entretien appropriés du vélo, en vous assurant de tirer le meilleur parti de ce modèle - si vous décidez du Engwe L20 SE 250W est le deux-roues qu'il vous faut.

Le test : 7 jours autour de Londres

Après avoir arpenté les rues de Londres avec les différents modèles mis à disposition par services de vélos en libre-service à Londres , j'ai décidé de profiter d'une réduction pour essayer de pédaler sur l'un des vélos électriques qui semblent être partout de nos jours : le Engwe L20SE 250W .

Mon avis comprenait une marche d'environ 30 km par jour dans les rues du centre de Londres.

J'ai utilisé le vélo pour me rendre au travail dans un trajet d'environ 20 minutes, en passant par certaines des parties les plus fréquentées de la ville, y compris les routes environnantes le pont de Londres station et le très célèbre et impressionnant Pont de la tour .

Avant d'entrer dans les détails et de décrire mes sensations sur ce modèle de vélo électrique, permettez-moi de dire que le Engwe L20 SE est un vélo électrique aussi confortable sur les chemins de terre que sur les routes très fréquentées et à la mode de la City de Londres.

Même quand je l'ai pris autour Trafalgar Square (aller manger une pizza à l'incontournable 50 ) et Piccadilly Circus , le Engwe L20 SE n'a pas manqué de faire tourner plus d'une personne et de capter l'intérêt de nombreux cyclistes à côté de moi.

Parmi les moments où je me suis senti le plus fier de rouler sur ce vélo électrique, il y a sans aucun doute celui de dépasser un Van Moof très cher en pédalant le long des rives de la Tamise.

Caractéristiques techniques

Pour commencer, commençons dans l'ordre et regardons les caractéristiques techniques de ce vélo, en commençant par son Moteur 250W qui dispose d'un couple maximal de 38N.m.

C'est un moteur très silencieux et puissant , capable de pousser sans effort particulier jusqu'à une vitesse maximale de 25km/h - comme l'exige la législation sur les vélos électriques en Italie .

La batterie du vélo dure jusqu'à 115 km sur une seule charge ( vérifié ), offrant ainsi la possibilité de faire le tour de la ville sans avoir à se soucier de courir "à sec".

Le cadre en aluminium du vélo est confortable et facile à manipuler, adapté aux cyclistes de différentes hauteurs - également le solidité extraordinaire de ce vélo se traduit par poids un peu lourd pour un vélo pliant .

Les gros pneus robustes 20 * 3.0 fournissent stabilité vraiment incroyable ainsi qu'une excellente adhérence sur tous les types de terrains que j'ai testés (asphalte, pavés, gravier, terre, herbe), améliorant l'expérience de conduite globale d'une manière que peu d'autres vélos de sa catégorie peuvent faire.

Pleine vitesse

Avant de parler de la vitesse maximale du Engwe L20 SE il faut faire une prémisse : ce vélo est clairement capable d'aller beaucoup plus vite que ce qui est autorisé sur les routes italiennes

Bien qu'il soit légalement limité à une vitesse maximale de 25 km/h, un cœur bat à l'intérieur du Engwe L20 SE capable de le faire atteindre des vitesses beaucoup plus élevées.

En appuyant sur les boutons du guidon dans un ordre particulier, j'ai réussi à supprimer temporairement le limiteur de vitesse en exploitant au maximum la puissance de son moteur.

Bien que Je déconseille fortement de déverrouiller le Engwe L20 SE vélo électrique étant donné que cela contreviendrait aux réglementations en matière de limitation de vitesse et pourrait créer de graves risques pour votre sécurité, mon action m'a permis de mieux tester ses capacités, en la faisant atteindre une vitesse maximale de 40 km/h

En ce sens, comparer la puissance du L20 SE moteur avec autres vélos électriques pliants en fait l'un des plus puissants de sa catégorie.

Bien que la limite de 25 km/h reste une limite à respecter, le fait que la Engwe vélo est capable d'atteindre une vitesse égale à presque le double de celle imposée est un facteur très important.

En effet, ce vélo dispose de suffisamment de puissance pour lui permettre de mieux supporter même les efforts les plus difficiles, que vous grimpiez des pentes très raides ou que vous recherchiez une bonne capacité de réaction lorsque vous démarrez aux feux tricolores.

Mode de conduite

En ce qui concerne les modes de conduite, ce vélo électrique vous offre trois options : assistance au pédalage, tout électrique (à activer) et manuel.

Pédalage assisté

Le mode d'assistance au pédalage offre cinq niveaux d'assistance , offrant le parfait équilibre entre pédalage et assistance moteur électrique.

Les niveaux 1 à 3 sont parfaits pour préserver la durée de vie de la batterie tout en offrant un petit coup de pouce supplémentaire en cas de besoin.

Personnellement, Je me suis retrouvé à utiliser les niveaux 4 et 5 presque exclusivement puisque ce sont eux qui offrent le plus de boost.

Même si ceux-ci peuvent diminuer l'autonomie de la batterie et donc l'autonomie globale du vélo, je pense qu'ils sont les plus adaptés pour se déplacer en ville et dans les situations où la circulation nous oblige à nous déplacer rapidement et à réagir rapidement aux situations que nous rencontrons autour de nous.

Mode électrique

Le mode tout électrique, commandé par l'accélérateur sur le guidon droit , permet de circuler à une vitesse maximale de 25km/h sans avoir besoin de pédaler .

En utilisant cette fonction, le Engwe L20 SE se transforme complètement en scooter électrique (très confortable) . C'est absolument parfait quand vous avez besoin de vous reposer mais que vous voulez continuer à bouger.

Cependant, il faut dire que, du moins dans un premier temps, le mode tout électrique n'est pas présent dans le Engwe L20 SE vélo électrique - car il nécessite une activation par l'utilisateur.

Dans ce cas également, le choix est justifié par les différentes règles imposées aux vélos à pédales assistées à travers l'Europe - même si l'accélérateur est une fonction utile, surtout lors des démarrages en montée.

Comment activer l'accélérateur du Engwe L20 SE

Pour activer la poignée des gaz du Engwe L20 SE vélo électrique:

1. Lorsque le vélo est éteint, insérez la clé comme si vous alliez l'allumer.
2. Avant de l'allumer, tournez la manette des gaz à fond et maintenez le frein avant.
3. Tout en maintenant l'accélérateur et le frein, allumez le vélo.
4. Une fois démarré, l'écran affichera une indication d'erreur.
5. Continuez à maintenir l'accélérateur et le frein pendant 10 secondes pendant que le chiffre 5 clignote à l'écran.
6. Fait. À ce stade, il aurait activé le mode électrique du vélo.

Mode manuel

Enfin, le mode manuel vous permet de piloter le Engwe L20 SE comme un vélo normal, sans assistance électrique.

Compte tenu du poids du vélo de 32 kg et du fait que ce modèle coûte tout de même environ 1 000 €, je ne vois pas de raison particulière de devoir l'utiliser souvent en mode manuel.

Le fait qu'il fonctionne même sans l'assistance au pédalage est quand même une bonne chose, puisqu'il nous offre un mode "urgence" à utiliser au cas où vous vous retrouveriez avec une batterie à plat avant d'arriver à destination

Expérience de conduite

Si la puissance du moteur m'a fait penser que j'avais un vélo de haut niveau entre les jambes, l'expérience de conduite est ce qui m'a le plus conquis.

Le Engwe L20SE est l'un des vélos les plus confortables que j'ai jamais conduits . La suspension avant et les gros pneus vous permettent d'affronter les terrains accidentés, de pédaler sur les pavés et les pavés et d'attaquer les terribles nids-de-poule de l'asphalte londonien sans aucun problème de stabilité.

En même temps, la selle est tellement confortable qu'il vous fait penser que vous êtes assis dans un fauteuil à la maison.

La position de conduite contribue également à maintenir l'expérience de haut niveau.

Le fait de pouvoir maintenir à la fois le guidon et la selle suffisamment haut signifie que vous pouvez rouler en gardant le dos droit , qui - ceux qui avaient l'habitude de vélos électriques de gravier ou vélos électriques de course savent très bien - signifie éviter les maux de dos gênants.

Les freins à disque offrent une puissance de freinage fiable, et ils ont également parfaitement fonctionné lorsque je les ai testés dans des situations d'urgence - avec un freinage brusque lorsque le vélo roulait à 25 km/h.

Une chose qui surprend beaucoup, c'est aussi la facilité de prise en main du vélo. J'ai trouvé ce modèle très facile à piloter et très réactif, malgré une solidité générale qui pourrait laisser penser le contraire.

En général, plus je continuais à utiliser le Engwe L20 SE et me déplacer en ville, plus j'avais l'impression de rouler l'équivalent d'un SUV sur deux roues.

C'est parce que le Engwe L20 SE est un puissant , confortable, fiable et extrêmement solide vélo électrique pliant.

Commandes et écran LCD

Le guidon du Engwe L20 SE C'est là que se trouvent toutes les commandes utiles pour tirer le meilleur parti de la puissance de ce deux-roues.

Si sur le côté droit on retrouve la poignée des gaz et les leviers de vitesses Shimano à sept rapports, les choses deviennent beaucoup plus intéressantes lorsque l'on se déplace vers la gauche - où l'on trouve les boutons pour augmenter ou diminuer le niveau d'assistance moteur, un bouton pour allumer les lumières, et une pour naviguer dans son menu.

Exactement au centre du guidon, nous trouvons l'écran couleur LCD. Cela vous permet de surveiller tous les éléments les plus importants du vélo électrique et de nos trajets.

Si la partie principale de l'écran (qui se voit très bien même en plein jour) est dédiée au suivi de la vitesse et du niveau d'assistance électrique active, celle-ci peut également être utilisée pour des statistiques utiles comme le niveau de la batterie, le total des kilomètres parcourus durant une seule trajet ou la distance totale parcourue par le vélo en général.

Le menu est également utilisé pour afficher des messages d'erreur en cas de dysfonctionnements et pour personnaliser l'expérience du Engwe L20 SE en personnalisant à la fois les informations affichées sur le menu et des éléments tels que le régime maximum réglé sur le moteur.

Le moteur

Plongeons maintenant au coeur de ce vélo électrique : le moteur.

Le Engwe L20 SE 250W est équipé d'un moteur sans balais extrêmement silencieux de 250W avec un couple maximum de 38N.m. C'est la force qui vous donne cette accélération rapide et cette ascension accidentée.

Combiné à une batterie 36V 15,6Ah, le vélo peut atteindre une vitesse maximale de 25 km/h, offrant une expérience exaltante aussi bien en ville que sur les chemins de terre hors route.

Vie de la batterie

Après avoir eu l'occasion d'essayer Engwe L20 SE vélo électrique, je peux affirmer avec certitude que sa batterie 48V 13Ah (amovible) est un véritable point fort. En termes de capacité et de durabilité, il dépasse les attentes.

Lors de mes tests, j'ai constaté qu'en mode assisté, une seule charge peut offrir une autonomie remarquable, estimée jusqu'à 115 km, me permettant de voyager sans interruption. Même si je roulais exclusivement en mode électrique, l'autonomie restait conséquente.

J'ai été frappé par le temps de charge relativement court, avec seulement environ 5 heures nécessaires pour une charge complète . Cela signifie moins de temps d'attente et plus de temps à explorer sur deux roues.

La batterie, ainsi que la position de conduite confortable et le moteur puissant, ont rendu mon expérience avec le Engwe L20 SE un très agréable. Malgré son poids un peu lourd et ses limites de vitesse en mode assistance, le vélo s'est avéré avoir beaucoup de puissance et une bonne capacité de charge.

Forces

En ce qui concerne les points forts, ce vélo électrique en a en abondance - c'est pourquoi c'est devenu mon vélo de tous les jours.

Tout d'abord, les performances sont impressionnantes, avec un moteur de 250W qui me permet d'atteindre une vitesse maximale de 25km/h et une stabilité garantie par le cadre, l'amortisseur avant et les grosses roues.

La durée de vie de la batterie est un autre point fort. Avec une batterie 36V 15.6Ah, je peux parcourir jusqu'à 115km sur une seule charge. C'est la vraie liberté !

Et parlons du prix. Pour les fonctionnalités qu'il offre, c'est vraiment une bonne affaire et mérite pleinement tous les éloges qu'il reçoit pour offrir un rapport qualité-prix extrêmement élevé.

À moins de 1 000 $ et avec une livraison rapide gratuite , c'est de loin l'un des meilleurs vélos électriques à vendre chez Buy Best Gear.

Faiblesses

Malgré ses nombreux avantages, il est juste de mentionner quelques inconvénients qui pourraient nuire à votre expérience de conduite.

Bien qu'il s'agisse d'un vélo électrique pliant, le Engwe L20 SE est un peu lourd et je ne pense pas que ce soit le modèle le plus adapté pour ceux qui veulent le transporter entre les bus et les métros.

En dehors de cela, je dois dire que le manuel d'instructions est écrit dans un langage assez grossier.

Heureusement, le vélo arrive presque complètement assemblé et le travail à faire est très simple - car sinon, je pense que baser le processus sur les indications fournies dans le livret d'instructions aurait été un petit problème.

Prix de vente

Parlons argent. Dans le vaste monde des vélos électriques, le Engwe L20 SE 250W se distingue non seulement par ses performances et sa polyvalence, mais aussi par son prix. Disponible au prix catalogue de 999,00 € , ce vélo électrique offre un rapport qualité-prix incroyable.

Mon expérience personnelle avec le Engwe L20 SE 250W m'ont permis d'apprécier son confort et sa polyvalence. Il est idéal pour arriver à destination sans transpirer et offre une excellente capacité de charge, ce qui le rend idéal pour vos déplacements quotidiens et vos courses.

Compte tenu de la qualité, de la performance et de l'abordabilité du Engwe L20 SE 250W, le prix de 999,00 € est une véritable aubaine.

Si vous recherchez un vélo électrique puissant et confortable qui ne coûte pas la terre, je vous recommande fortement de considérer le Engwe.

Expédition et montage

Buy Best Gear est notoirement un site très rapide pour expédier des vélos car ils utilisent des dépôts en Europe. Le mien, par exemple, arrivé de Pologne avec suivi en ligne en seulement trois jours de travail.

Le courrier express m'a laissé un Engwe boîte de marque qui contient le vélo et quelques accessoires indispensables.

Le Engwe L20 SE le vélo arrive assemblé à près de 90 %. Ce qu'il reste à faire c'est :

• enlever les protections placées autour du châssis,
• visser les pédales,
• monter le siège,
• connecter la roue avant,
• réparer le garde-boue avant,
• fixez le porte-bagages (qui peut être monté à l'avant ou à l'arrière selon votre préférence),
• visser le feu avant.

L'ensemble du processus, pour lequel vous pouvez facilement utiliser les outils inclus dans le package, ne prend pas plus d'une demi-heure et peut facilement être rempli par une seule personne.

La seule difficulté que j'ai eue était de savoir s'il fallait d'abord monter le panier avant ou le garde-boue. Maintenant que je sais, Je vous dis tout de suite que le garde-boue passe en dernier .

Dans l'ensemble, cependant, l'expérience de l'expédition a été plus que positive. Le coursier express m'a appelé pour convenir du jour et de l'heure de livraison et le montage du vélo a été vraiment facile.

Ayant un petit compresseur portable à la maison m'a également permis de gonfler correctement les pneus en moins d'une minute et sans aucun effort.

Le verdict

Engwe L20 SE Le vélo électrique pliant de 250 W m'a vraiment impressionné.

Au cours des sept premiers jours de test, il s'est avéré être un compagnon fiable et extrêmement confortable pour tous les trajets en ville et pour les sorties occasionnelles plus longues du week-end.

Il a immédiatement remplacé mon Navigata comme vélo électrique pour se rendre au travail et je pense qu'il offre un très bon rapport qualité-prix pour ceux qui recherchent un vélo électrique confortable et sûr à utiliser en ville. J'ai rarement fait du vélo électrique aussi stable que celui-ci.

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