Vélo électrique Thin Tire vs Fat Tire : quel est le meilleur ?
Un vélo n'est aussi bon que ses pneus. Quand il s'agit de pneus pour vélos électriques, il existe principalement deux options : les pneus fins et les pneus gras. Les deux pneus sont différents en termes de taille, de besoins d'entretien, de poids, de prix et même de limites de pression. Par conséquent, le type de pneus que vous choisissez affectera non seulement votre vitesse, mais également la maniabilité du vélo, sa suspension et la distance que vous pouvez parcourir.
Essentiellement, les vélos électriques à gros pneus et les vélos électriques à pneus minces ont des avantages et des inconvénients. Par exemple, les vélos à pneus minces sont meilleurs sur les surfaces solides pour leur maniement facile. Cependant, les gros pneus fonctionnent très bien sur les vélos électriques tout-terrain. Notre objectif ici est de vous aider à choisir les types de pneus de vélo électrique qui vous conviennent.
8 choses à considérer lors du choix du bon vélo électrique
Qu'est-ce qu'un vélo électrique Thin Tire ?
Pneus fins sont des pneus étroits et lisses couramment utilisés pour le cyclisme sur route en ville, comme la course et les trajets quotidiens. Ils offrent une prise ferme qui permet une manipulation facile, surtout si vous êtes un fan de course de vélo. Les pneus fins ont toujours existé pour tous les types de vélos, y compris les vélos électriques. Ils sont connus pour leur vitesse en raison de leur douceur et de leur forme.
Les pneus fins mesurent généralement entre 1,5 et 2,5 pouces de largeur. Leur petite taille les rend plus faciles à piloter car ils sont généralement légers. La taille des gros pneus signifie qu'ils pèsent plus lourd que les pneus minces. Cependant, les gros pneus sont meilleurs pour les terrains accidentés.
Un gros plus que les cyclistes de vélos électriques à pneus fins apprécient, c'est que les vitesses sont assez faciles à régler. De plus, le pédalage est plus maniable, en particulier lors du changement de vitesse.
Un autre avantage sur les gros pneus est la pression d'air élevée. Dans la vraie vie, cela signifie que les pneus fins ne se perforent pas aussi facilement. La plupart des cyclistes de vélos électriques à pneus fins ne peuvent pas se permettre de passer du temps à réparer les pneus lors de leurs trajets occupés, c'est donc un gros plus.
Les vélos électriques à pneus fins ont également tendance à durer plus longtemps que les autres types de pneus pour vélos électriques. Si vous avez besoin d'un vélo électrique qui vous aide à vous déplacer facilement dans une ville, vous devriez envisager de vous procurer un vélo électrique à pneus fins.
Avantages
- Les vélos électriques à pneus fins sont généralement plus rapides car les pneus sont conçus pour la vitesse.
- Ils sont généralement abordables en raison de leur production de masse en raison de leur popularité.
- Vous pouvez faire confiance à son excellente adhérence.
- Les vélos électriques à pneus fins sont plus faciles à manipuler, donc meilleurs pour les nouveaux cyclistes.
- Ils sont très efficaces, notamment pour parcourir de grandes distances avec peu d'effort.
- Ils tolèrent plus de niveaux de résistance au roulement que les gros pneus
- Les vélos électriques à pneus fins ont moins de fils de traction qui facilitent les déplacements sur des surfaces lisses
- Vous n'aurez pas besoin de remplacer autant vos pneus.
- Les vélos électriques à pneus fins sont généralement durables.
Les inconvénients
- Les pneus minces ne sont pas idéaux pour les surfaces de route rugueuses et inégales
- Ils ne conviennent pas à l'alpinisme ou aux déplacements hors route
- Les pneus minces ne permettent pas un étranglement excessif car ils peuvent provoquer des accidents sur les routes très fréquentées.
- Les freins doivent être appliqués doucement sur des pneus minces pour maintenir le contrôle.
Recommandations de vélos électriques à pneus fins
Image |
|
|
|
|
Taille de roue |
26 pouces |
27,5 pouces |
27,5 pouces |
27,5 pouces |
Système de freinage |
Avant et arrière Freinage à disque mécanique |
Avant et arrière Freinage à disque mécanique |
Avant et arrière Freinage à disque mécanique |
Avant et arrière Freinage à disque mécanique |
Puissance du moteur |
500W |
500W |
250W |
250W |
Max. vitesse |
35km/h |
40km/h |
25km/h |
25km/h |
Capacité de la batterie |
10Ah |
17Ah |
10Ah |
12.5Ah |
Temps de charge |
5 heures |
7 heures |
4 heures |
5 heures |
Engrenages |
Shimano 0 - 7 |
Shimano 0 - 7 |
Shimano 0 - 7 |
Shimano 0 - 7 |
Amortisseur |
Fourche avant + amortisseur arrière à huile |
Fourche avant + amortisseur arrière à huile |
Amortisseur de fourche avant verrouillable |
Amortisseur de fourche avant |
Distance de croisière |
Mode électrique : 35 - 40 km Mode assistant : 70 - 80 km |
Mode électrique : 30 - 40 km Mode assistant : 50 - 80 km |
Mode électrique : 30 - 40 km Mode assistant : 50 - 80 km |
Mode électrique : 30 - 40 km Mode assistant : 50 - 80 km |
Poids |
24kg |
32kg |
21,7 kg |
25kg |
Charge maximale |
100kg |
150kg |
120kg |
120kg |
Taille réelle |
181 x 105 x 64,5 cm |
186x110x |
170x105x70cm |
173x83x63CM |
Taille de pliage |
102 x 96 x 39 cm |
Non-foldable |
Non-foldable |
Non-foldable |
Hauteur de la selle |
82 - 98cm |
80 - 100cm |
84 - 103cm |
83 - 100cm |
Hauteur convenable |
160 - 210cm |
170 - 210 cm |
170 - 210 cm |
170 - 210 cm |
Certifications |
CE, UL, KC, FCC, PSE, ROHS |
CE |
CE |
CE |
Qu'est-ce que le vélo électrique Fat Tire ?
Gros pneus sont de gros pneus de vélo qui sont meilleurs pour la croisière sur des terrains accidentés et des routes inégales. Cet avantage est la raison pour laquelle les vélos électriques de montagne et les vélos électriques tout-terrain ont de gros pneus. Supposons que vous voyagiez sur une route avec du sable ou du gravier meuble, vous seriez mieux avec de gros pneus sur votre vélo électrique.
Ils restent un favori parmi les cyclistes en plein air et les alpinistes passionnés, car les vélos électriques à gros pneus ont un meilleur équilibre et permettent un contrôle facile dans ces environnements. En fait, ils sont la meilleure option pour rouler les mains libres.
Les vélos électriques à gros pneus ont une largeur d'environ 4 à 5 pouces et offrent une traction supérieure, ce qui les rend adaptés à tout type de surface. Ils traversent facilement la plage, la boue, les surfaces pierreuses et même les routes enneigées.
En raison de la largeur des pneus, la pression du vélo est considérablement réduite, ce qui confère au pneu sa solide traction. À l'intérieur, la pression de l'air est comprise entre 10 et 30 PSI. Toute cette traction supplémentaire se traduit par une meilleure stabilité et un meilleur équilibre pour le cycliste, bien qu'ils soient légèrement plus difficiles à pédaler.
De plus, il n'y a généralement pas besoin de s'inquiéter de glisser lorsque vous naviguez sur des pentes humides. Cependant, ils ne sont pas seulement destinés aux routes accidentées ou glissantes. Ils fonctionnent également très bien sur les surfaces d'asphalte lisses, ce qui leur donne l'avantage sur les pneus minces.
Cependant, vous devez également savoir qu'un gras est plus difficile à patcher en déplacement. Contrairement aux pneus fins, vous aurez besoin de plus d'un réservoir de CO2 pour l'aérer. Idéalement, vous auriez besoin d'une pompe électrique pour plus de commodité, mais cela ne prend que 2 minutes pour la remettre en marche.
Dans l'ensemble, les gros pneus sont pratiques et hautement fonctionnels, et ils ont toutes les aventures en plein air que vous pouvez imaginer en magasin.
Vélo électrique Engwe EP-2 Pro
Avantages
- Les vélos électriques à gros pneus sont parfaits pour les alpinistes et les déplacements hors route
- Les gros pneus peuvent fournir une meilleure absorption des chocs
- Ils ont une adhérence plus ferme que les vélos électriques à pneus minces, ce qui les rend idéaux pour les terrains accidentés.
- Il est plus facile de freiner et de manœuvrer avec des vélos électriques à gros pneus qu'avec des vélos électriques à pneus fins.
- Avec les vélos électriques à gros pneus, vous pouvez parcourir plus de distance à une vitesse contrôlée.
- Les gros pneus sont généralement esthétiques et omniprésents en apparence.
- Les vélos électriques à gros pneus sont parfaits pour tout type de temps car ils sont conçus pour une flexibilité par tous les temps.
- Les gros pneus sont généralement considérés comme plus sûrs que les vélos électriques à pneus fins.
- La pression d'air des gros pneus peut être ajustée en conséquence
Les inconvénients
- Les vélos électriques à gros pneus sont plus chers que les vélos électriques à pneus minces à acheter et à entretenir, il n'est pas facile de trouver un bon vélo électrique à gros pneus sous €1000.
- Les vélos électriques à gros pneus sont généralement lourds et plus difficiles à pédaler.
- La plupart des gros pneus nécessitent un entretien supplémentaire s'ils ne sont pas utilisés pendant une période prolongée.
- Trouver des pièces de rechange pour vélos électriques à gros pneus peut être très difficile car ils sont souvent difficiles à trouver.
- Avec la même dimension de roue, les vélos à gros pneus ont un diamètre extérieur plus grand, donc les vélos électriques à gros pneus de 26 pouces peuvent être trop grands pour les personnes de moins de 160 cm.
- Ils sont plus difficiles à réparer en déplacement.
Recommandations de vélos électriques à gros pneus
Image |
|
|
|
|
|
|
Taille de roue |
26 x 4 pouces gros pneu |
20 x 4 pouces gros pneu |
26 x 4 pouces gros pneu |
4" x 20 gros pneu |
4" x 20 gros pneu |
4" x 20 gros pneu |
Système de freinage |
Avant et arrière Freinage à disque hydraulique |
Avant et arrière Freinage à disque hydraulique |
Avant et arrière Freinage à disque hydraulique |
Avant & rare Freinage à disque mécanique |
Avant et arrière Freinage à disque hydraulique |
Avant & rare Freinage à disque mécanique |
Puissance du moteur |
500W |
1000W |
1500W |
750W |
750W |
500W |
Max. vitesse |
35km/h |
35km/h |
40km/h |
35km/h |
40km/h |
35km/h |
Capacité de la batterie |
12.8Ah |
15Ah |
12.8Ah |
12.8Ah |
12.8Ah |
10Ah |
Temps de charge |
6 heures |
7 heures |
6 heures |
Environ 6 heures |
Environ 6 heures |
Environ 4 heures |
Engrenages |
Shimano 0 - 9 |
Shimano 0 - 7 |
Shimano 0 - 9 |
Shimano 7 vitesses |
Shimano 8 vitesses |
Shimano 7 vitesses |
Amortisseur |
Fourche avant + amortisseur arrière à huile |
Fourche avant + amortisseur arrière à huile |
Fourche avant + amortisseur arrière à huile |
Amortisseur mécanique de fourche avant verrouillable |
Amortisseur hydraulique de fourche avant verrouillable + amortisseur mécanique arrière |
Amortisseur mécanique de fourche avant verrouillable |
Distance de croisière |
Mode électrique : 45 km Mode assistant : 100 km |
Mode électrique : 50km Mode assistant : 130 km |
Mode électrique : 45 km Mode assistant : 100 km |
Mode électrique : 40km Mode assistant : 80km |
Mode électrique : 40km Mode assistant : 80km |
Mode électrique : 35 km Mode assistant : 70 km |
Poids |
28.5kg |
27kg |
31kg |
32kg |
37kg |
35kg |
Charge maximale |
200kg |
200kg |
200kg |
150kg |
150kg |
130kg |
Taille réelle |
198 x 110 x 65 cm |
177x120x62cm |
198 x 110 x 65 cm |
167x118cm |
167x118cm |
176 x 128 cm |
Taille de pliage |
105 x 100 x 45 cm |
100x80x50cm |
105 x 100 x 45 cm |
81x76cm |
76 x 66 cm |
102x80cm |
Hauteur de la selle |
85 - 105cm |
90 - 100cm |
85 - 105cm |
81 - 102cm |
81 - 102cm |
85 - 107cm |
Hauteur convenable |
170 - 210 cm |
165 - 210cm |
170 - 210 cm |
160 - 195 cm |
160 - 195 cm |
160 - 195 cm |
Certifications |
CE |
CE |
CE |
CE |
CE |
CE, MSDS, UN38.3, UL |
Résumé
Les vélos à gros pneus sont meilleurs pour vous si vous avez besoin de vélos électriques qui peuvent se déplacer facilement sur des surfaces rugueuses qui sont soit pierreuses, boueuses, sablonneuses ou même remplies de beaucoup d'herbe.
Les vélos à pneus minces sont meilleurs pour vous si vous utilisez votre vélo électrique pour vous déplacer sur des surfaces goudronnées ou asphaltées et sont également un premier choix pour les coureurs.
Laissez un commentaire